島嶼的呼吸——在山海縫隙中的粉色層次
四國賞櫻，是一場關於「層次」的對話。 這裡沒有京都那種極致人工雕琢的精緻，卻有一種與自然、歷史共處的「原始優雅」。
香川： 櫻花是為了襯托瀨戶內海的碧藍，展現出「海景與花」的極致和諧。
愛媛： 櫻花圍繞著全日本最古老的城池與溫泉，美在「歷史的餘韻」。
高知： 身為全日本櫻花最早綻放的地點之一，這裡的櫻花帶有幕末志士的「豪邁與熱情」。
德島： 在秘境溪谷與山巒之間，櫻花是大地最溫柔的點綴。
搶先全日本的「第一抹粉」
2026 年預計四國的開花期將從高知市開始。
高知： 預計於 3 月 20 日至 3 月 27 日 開花，是全日本（除沖繩外）的先行者。
香川、愛媛： 預計於 3 月 24日至 3 月 31 日 進入滿開。
四國賞櫻建議採取「順時針環島」。從德島或香川進入，向南前往高知感受最早的春意，再折返向西前往愛媛。這種動線能讓您在 7 天內看見從「初綻」到「滿開」的完整過程。
WishTravel核心賞櫻場景推薦
香川｜紫雲出山
【瀨戶內海藍與櫻粉色的視覺碰撞】 紫雲出山標高352公尺，是一座能一覽瀨戶內海絕景的知名山峰。沿著綠意盎然的自然步道緩步登頂，眼前豁然展開的是令人屏息的壯闊海景。山頂展望台被譽為縣內數一數二的觀景名所，天氣晴朗時，甚至可遠眺瀨戶大橋與中國地方，視野遼闊開闊。向東望去，是島嶼星羅棋布的多島之美；向西遠眺，則是幾乎沒有島影的靜謐海面，景色對比鮮明。半島起伏的地形與漂浮於瀨戶內海上的大小島嶼，共同構成一幅寧靜而深遠的風景畫。
春季約有1,000株櫻花盛放，整座山頭染上一層淡粉色，與湛藍海面、澄澈天空交織出夢幻色彩，吸引無數旅人前來朝聖。初夏則有繽紛繡球花接續綻放，四季更迭間各有風情。
近年來，紫雲出山曾入選 Yahoo! JAPAN「日本引以為傲的15大櫻花絕景」，更獲《紐約時報》與法國《費加洛報》電子版報導，讚譽為世界級的美景，聲名遠播。當春光映照山海，粉櫻、碧海與晴空交織出的色彩層次，讓紫雲出山成為瀨戶內最動人的風景之一。
Editor’s Lens 編輯之眼： 站在山頂，前方是三豐市特有的破碎群島與如綢緞般的藍色海面，近景則是盛開的櫻花。這種「藍與粉」的互補色美學，以及其「三度空間」的構圖是四國最具象徵性的名片。
由於實施車輛預約制，這裡的安靜程度遠勝本州。推薦在日落前一小時抵達，看著夕陽將海面染金，與粉色櫻花交織出一種如夢幻泡影般的柔焦感。
交通： JR 予讚線「詫間站」開車約 30 分鐘可達；或搭乘三豐市社區巴士至「大濱」站下車後，沿「四國之道」步行約 1 小時 30 分鐘。*櫻花季需提前預約專屬接駁巴士或使用 WishTravel 包車服務。
2. 香川｜栗林公園
【建築與景觀：江戶大名庭園的步移景異】 作為香川最具代表性的賞櫻名所之一，栗林公園每到春天便化身為讚岐最優雅的粉色庭園。廣闊的日式庭園中，櫻花盛放，為整座園林染上一層柔和而華麗的春意。
從東門入園，首先迎接遊人的便是櫻花標本木。再往前走，枝垂櫻、里櫻、大島櫻、山櫻等多種櫻花依序綻放，從東門一路延伸至商工奨勵館前廣場，品種豐富、層次多樣，讓人目不暇給。
若從北門入園，映入眼簾的是整排盛開的染井吉野櫻，形成浪漫的櫻花隧道，是園內最受歡迎的賞櫻拍照地點之一。漫步其間，彷彿置身於粉色花雨之中，春日的栗林公園，正以最從容的姿態，展現日本庭園與櫻花交織而成的極致美景。
身為日本最大的文化財庭園，這裡被米其林指南評為三星。
Editor’s Lens 編輯之眼： 這裡的賞櫻強調「結構感」。櫻花與修剪得極其完美的黑松共處，粉色與深綠色在池水的倒影下，呈現出一種高度精煉的日式平衡。
建議搭乘「和船」遊園。從水面仰望岸邊的櫻花，視角與明治時期的權貴一致，這是一場關於「權力與美學」的復刻體驗。夜櫻也很值得一看。2026年春季特別點燈期間為2026年3月27日～4月5日。
交通： 從「JR 栗林公園北口站」步行 3 分鐘。從「JR 栗林站」步行 15分鐘。
3. 愛媛｜松山城
【海拔百米的天守閣守望】 松山城是日本僅存的12座「現存天守」之一，座落於勝山頂端。屬於江戶時代以前建造、至今仍保留原始天守建築的珍貴城郭。2006年入選「日本100名城」，2007年與道後溫泉一同被列為「美麗日本歷史風土100選」，2020年更被認定為「日本夜景遺產」，歷史與景觀價值兼具。松山城本丸位於松山市中心標高132公尺的城山（又稱勝山）山頂。現存天守為嘉永5年（1852年）重建之建築，被視為日本城郭建築史上最後的重要作品，具有極高的歷史意義。
前往松山城可搭乘「松山城山纜車・吊椅」。纜車於令和6年（2024年）2月更新為第六代新型車廂，搭乘更加舒適。由於本丸位於山頂，步行登城較為費力，建議利用纜車或吊椅抵達八合目附近，再步行前往天守，輕鬆又愜意。
春季時，城內約有100株櫻花陸續綻放，包括染井吉野櫻、早開的椿寒櫻，以及晚開的大島櫻、鹽釜櫻、牡丹櫻等，花期銜接，賞櫻時間相對較長。雖會因氣候而略有差異，例年最佳觀賞期約在4月上旬。站在天守遠眺櫻花與松山市街景交織的春色，別有一番風情。
Editor’s Lens 編輯之眼： 搭乘單人纜車徐徐上升，櫻花就在您的腳下蔓延。當您抵達山頂，天守與漫山遍野的櫻花構成了一種防禦建築特有的「壯麗孤獨」。
建議在城牆角落尋找一個避風處，看著櫻花瓣落在古老的石牆上。這裡的石頭是有生命的，它們見證了數百年的興衰，而櫻花則是它們每年的溫柔慰藉。
交通：JR「松山站」搭乘伊予鐵道至「大街道電停」下車，步行約5分鐘即可抵達松山城纜車乘車處「東雲口站」，搭乘纜車至「長者ヶ平站」，再步行約10分鐘即可抵達松山城本丸。
4. 高知｜高知城
【唯一保留本丸御殿的英雄之城】 高知城是日本唯一完整保留「本丸整體建築群」的城郭，能一次感受江戶時代城郭的完整風貌。天守閣與追手門等共 15 棟建築被指定為國家重要文化財。高知城由山內一豐於 1611 年築城，但在 1727 年的大火中燒毀，現今所見的天守則是 1749 年重建而成。由於城區規模相對集中，不需花費太多時間，便能完整走訪主要看點。其天守亦名列「現存十二天守」之一，且能在同一畫面中同時拍攝追手門與天守的構圖，在全日本相當罕見，是深受歡迎的拍照景點。
作為「日本100名城」之一，高知城座落於公園高台之上，從天守可遠眺整個高知市區。每逢春季，城內以三之丸周邊為中心，約 223 株櫻花盛開，成為縣內數一數二的賞櫻名所。出身高知的世界知名植物學家牧野富太郎博士曾盛讚此地為「櫻中之櫻」。春日裡，以染井吉野為主的櫻花同時綻放，園區染上一片柔和粉色。
Editor’s Lens 編輯之眼： 這裡的櫻花帶有一種「土佐精神」。不同於其他地方的纖細，高知的櫻花在熱情的南國陽光下，色澤似乎更鮮豔。在這裡賞櫻，適合搭配一杯當地的地酒（土佐鶴），感受山內一豐與千代夫人的歷史情懷。
交通： 從 JR「高知站」步行約 25 分鐘即可抵達；或搭乘巴士約 10 分鐘，在「高知城前」站下車。
高知｜瓢簞櫻
【山間的千年孤島】 這是一株樹齡約 500 年，樹高約 21 公尺、樹幹基部周長約 6 公尺的巨型櫻花樹，其學名為「江戶彼岸櫻」，但因花朵萼筒下部呈球狀膨起，側面看起來宛如葫蘆，因此被暱稱為「葫蘆櫻」（瓢簞），並被指定為縣級天然紀念物。
每到春天，淡粉色的花朵便綻滿枝頭，與周圍翠綠豐饒的自然景致形成鮮明而優雅的對比。尤其在清晨薄霧繚繞之際，櫻花若隱若現，宛如夢境般迷人，吸引無數攝影愛好者前來捕捉那轉瞬即逝的美景。
葫蘆櫻周邊還有一片金黃燦爛的油菜花田，粉紅與亮黃交織出的繽紛畫面，為春日增添層次與溫度，也讓來訪的人們在色彩之中感受到柔和與療癒。這株由在地居民長年細心守護的單株櫻花，如今已成為宣告春天來臨的重要風景，也是一份被深深珍愛的地方記憶。
Editor’s Lens 編輯之眼： 它不在城市，而在仁淀川流域的山間。這是一場關於「尋找」的旅程。穿過崎嶇的山路，突然看見這株孤高的大樹矗立在茶園與梯田之間，那種「柳暗花明」的感動，是都市賞櫻永遠無法給予的。
交通： JR「佐川站」搭乘黑岩觀光巴士，在「土佐大崎站」下車後，轉乘計程車約 15 分鐘即可抵達。或從 JR「佐川站」直接搭乘計程車，車程約 45 分鐘。或使用 WishTravel 當地包車，搭配全天客制行程。
Editor’s Lens：給熱愛「留白」的您
四國的櫻花，是為了那些懂得『後退一步』的人準備的。
當所有人都擠在京都的哲學之道時，您站在四國的紫雲出山頂，獨擁一整片瀨戶內海的藍。這種『奢侈的孤獨』，才是高端旅遊的真諦。
2026 年，如果追求的不僅是照片的華麗，而是靈魂的片刻寧靜，請隨 WishTravel 渡過那座大橋。您會發現：最美的春天，往往藏在那些沒有聲音、只有海風吹過櫻花樹梢的地方。
【關於著作權的聲明】
若本貼文中的圖片或素材有任何無意間侵害著作權的情況，請務必與我們聯繫，我們將會立即刪除並處理。我們致力於以尊重智慧財產權的方式，向世界傳遞日本之美與文化。感謝您的理解與支持。
【Notice regarding copyright】
If any materials or images used in this post inadvertently infringe on copyright, please contact us immediately, and we will remove them promptly. We are committed to promoting the beauty and culture of Japan with respect for intellectual property rights. Thank you for your understanding and support.
